Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  2. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  3. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  4. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  5. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  6. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  7. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  8. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси

опубликовано: 
обновлено: 
/

В Минске на пересечении Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус, сообщили в ГАИ.

В Минске на перекрестке Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ
В Минске на пересечении Логойского тракта и улицы Гамарника загорелся автобус. 16 марта 2025 года, Минск. Фото: ГАИ

Инцидент произошел вечером 16 марта. Движение по Логойскому тракту со стороны МКАД в направлении улицы Гамарника ограничено.

Сейчас пожар ликвидирован. Судя по фото и информации свидетелей, транспортное средство выгорело целиком меньше чем за 15 минут.

По информации МЧС, на месте пожара работало три единицы техники. До прибытия спасателей «с загоранием пытался справиться с помощью огнетушителей водитель автобуса».

Пострадавших нет. Причина возгорания устанавливается.

Старая проблема

Случаи с загоранием автобусов Минского автозавода неоднократно фиксировались в Беларуси и России.

Проблему косвенно признал Лукашенко, заявивший 19 сентября 2023 года на встрече с губернатором Краснодарского края РФ Вениамином Кондратьевым, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии «качественного и своевременного обслуживания». Он предложил наладить техобслуживание на месте силами беларусских ремонтников.

На пресс-конференции 25 октября заместитель главного конструктора по грузовой технике ОАО «Минский автомобильный завод» Николай Лакотко заявил, что причинами частого возгорания техники предприятия в РФ является нарушение условий и правил эксплуатации.

По его словам, техника «стала очень тяжелая, энергонасыщенная, поэтому условия эксплуатации и правила эксплуатации никто не отменял».