Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  2. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  3. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  8. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  9. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  10. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

В Беларуси с 15 октября заработает изменение для водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП. Об этом сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Новшества по тому, как определять вред, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — отмечается на Национальном правовом интернет-портале. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее для оценщиков станет несколько сложнее».