Принять срочные меры для разрешения кризиса на границе с Беларусью потребовала от польского правительства Ассоциация международных автоперевозчиков Польши (ZMPD).
В обращении, которое было опубликовано 9 октября, указано, что после тринадцатидневного закрытия Варшавой границы с нашей страной польские перевозчики оказались «в крайне сложной оперативной, финансовой и гуманитарной ситуации».
Когда же работа некоторых пунктов пропуска была возобновлена, в «Козловичах» (с польской стороны — «Кукурыки») скопилась огромная очередь из фур, которые более восьми суток вынуждены простаивать в очереди на выезд из Беларуси в Польшу.
«Водители живут в крайне сложных условиях без доступа к гигиеническим прокладкам, воде и горячему питанию. Многие из них уже несколько дней ночуют в кабинах автомобилей с ограниченными запасами продовольствия и топлива при низких температурах», — сообщили в ZMPD.
В организации призвали правительство Польши немедленно перевести в пункт пропуска «Кукурыки» дополнительных сотрудников, а также разработать «решения для перенаправления части грузоперевозок на другие пункты пересечения границы».
«Эта ситуация угрожает не только текучести международных перевозок, но и безопасности людей и позициям польских компаний на восточных рынках. Из-за простоя и невозможности выполнить контракты польские перевозчики уязвимы к утрате заказов, которые могут взять на себя компании из других стран», — указали авторы обращения.
Напомним, 9 октября на ситуацию, которая сложилась в пунктах пропуска на границе Беларуси со странами Евросоюза, обращал внимание Государственный таможенный комитет. В ведомстве отмечали низкие темпы пропуска фур на латвийском направлении, а также на литовском и польском.
По данным Государственного пограничного комитета на утро 10 октября, в пунктах пропуска выезда ожидали в общей сложности более 5500 фур. Из них 3470 стоят в «Козловичах» (граница с Польшей), 580 — в «Беняконях» (граница с Литвой), 670 — в «Каменном Логе» (граница с Литвой) и 800 — в «Григоровщине» (граница с Латвией).