Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  2. США ввели санкции против беларусской компании
  3. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  4. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  5. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  6. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  7. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  8. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  9. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  10. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  11. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  12. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  13. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  14. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  15. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро


Литва может ввести ответные меры на решение Беларуси перекрыть с 7 февраля транзит железнодорожных грузов из Литвы. Об этом заявил советник президента Литвы по национальной безопасности Дарюс Кулешюс, передает LRT. Он заявил, что «правящий режим в соседнем государстве принимает решения, не следуя общепризнанному закону», поэтому необходимо быть готовым «как к симметричным, так и к асимметричным действиям». Тем временем премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что заявления Минска о запрете транзита железнодорожных грузов правительство расценивает как угрозу. При этом в литовском правительстве затрудняются ответить, какими потерями это грозит стране.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Снимок носит иллюстративный характер. Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

Советник президента Литвы Дарюс Кулешюс заявил, что пока сложно оценить, насколько реальны озвученные Беларусью намерения запретить транзит товаров по железной дороге из Литвы. По его мнению, нужно быть готовым «политическими и правовыми средствами защищать интересы Литвы и ее предпринимателей».

«Мы не можем гарантировать, что это реальные намерения, но если это так, то они, несомненно, негативно повлияют на литовские компании, работающие в этой сфере. Такие заявления, угрозы и возможные действия Беларуси должны быть оценены и подготовлены, интересы Литвы и ее предпринимателей должны быть защищены политико-правовыми средствами и должны быть подготовлены альтернативы ограничительным мерам», — заявил Дарюс Кулешюс.

Он добавил, что надеется, что литовское правительство, оценивающее влияние действий Беларуси, «в ближайшее время сообщит об этом больше».

Премьер-министр Литвы: «Мы оцениваем, каким может быть воздействие угроз Минска»

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните сообщила, что угрозы Минска не пропускать поезда из Литвы сейчас получают оценку, решается, каким будет их воздействие и альтернативные решения.

«Расцениваем как угрозы, к которым нужно относиться серьезно, потому что пусть даже такие угрозы иногда кажутся странными или непонятными, но у нас есть опыт, когда такие угрозы были выполнены. Такая ситуация была с организацией нелегальной миграции у границ Европейского союза. Это тоже была угроза Минска, организованная с помощью минского режима», — заявила премьер Литвы.

Она подчеркнула, что споры должны решаться цивилизованным и правовым путем. «Этим путем и можно было бы идти, а эти угрозы, насколько они будут реализованы, не знаю, но мы оцениваем, каким может быть их воздействие, и решаем, какие могут быть альтернативные решения в таком случае», — сказала Шимоните.

Министр экономики и инноваций Литвы Аушрине Армонайте рассказала, подсчитаны ли уже вероятные убытки для экономики, если Беларусь перестанет пропускать литовские поезда. Она заявила, что теоретические модели есть, но размер ущерба назвать пока невозможно. «Мы не знаем, какие конкретно ответные санкции может применить Беларусь. Эти модели есть, но пока конкретную цифру просто невозможно назвать, потому что ситуация меняется», — сказала Аушрине Армонайте.

Тем временем министр финансов Литвы Гинтаре Скайсте считает, что решение Беларуси о запрете транзита из Литвы не должно оказать существенного влияния на литовскую экономику. По ее словам, из-за высокого спроса на товары, следующие транзитом через Беларусь, можно выстроить другую логистическую цепочку.

«Мы работаем с конкретными компаниями, чтобы решить их проблемы, и ситуация действительно управляема. Я думаю, что существенного влияния на экономику быть не должно», — заявила Гинтаре Скайсте.

По словам министра финансов, конкретная помощь литовским компаниям не рассматривается из-за потенциального увеличения расходов по причине транзита литовских товаров через Беларусь, но разрабатываются универсальные меры для преодоления торговых ограничений с третьими странами.