Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  2. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  3. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  4. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  5. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  6. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  7. С 4 ноября дорожает топливо
  8. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  9. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  10. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  11. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  12. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным


/

В Балтийском море, в непосредственной близости от подводного трубопровода, был замечен российский катер, «выполняющий подозрительные маневры». Пришлось вмешаться пограничникам, сообщает Пограничная служба Польши.

Пограничники Польши. Фото: Пограничная служба Польши
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Пограничная служба Польши

Инцидент произошел 1 октября в 18 морских милях к северу от Владыславово — на север от Гдыни. Пограничная служба Польши заметила российское рыболовное судно, снижающее скорость при выполнении подозрительных маневров в непосредственной близости от подводного трубопровода. Труба принадлежит польской компании Petrobaltic, которая занимается добычей нефти и газа.

«Оператор автоматизированной системы радиолокационного обнаружения Кашубского пограничного управления заметил рыболовное судно под российским флагом. Капитан провел судно над трубопроводом и снизил скорость. В радиосигнале капитан сообщил о проблемах с двигателем, но после получения приказа отойти от трубопровода двигатель завелся, и судно взяло курс на северо-запад со скоростью 10 узлов», — сообщают польские пограничники.

В ведомстве отметили, что в текущей ситуации движение судов в Балтийском море находится под круглосуточным наблюдением Морской пограничной службы. Операторы, которые мониторят морские акватории, в первую очередь контролируют стратегически важные зоны, такие как объекты критической инфраструктуры.