Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вот куда нужно вернуться в прошлое, чтобы убить Гитлера. Рассказываем о том, как герой-одиночка едва не изменил ход мировой истории
  2. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  3. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  4. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  5. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  6. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться
  7. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  8. В квартире мужчины, устроившего стрельбу в центре Кракова, нашли три тела — это его родители и сестра
  9. В Быхове открыли памятник к Году беларусской женщины. Выглядит он странно
Чытаць па-беларуску


/

На участке трассы М1 в Витебской области внедрена новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения — так называемые шериф-балки. Устройства имитируют световую сигнализацию автомобилей ДПС и направлены на снижение аварийности на опасных участках, рассказали в ГАИ.

Установленная в России "шериф-балка". Фото: uzdsu.ru
Установленная в России «шериф-балка». Фото: uzdsu.ru

«Шериф-балки» появились в Дубровенском районе — от 604-го до 609-го километра трассы. Всего установлено четыре таких системы. Они оснащены мигающими синими огнями, которые хорошо видны водителям с расстояния до километра. Эффект аналогичен встрече с настоящей патрульной машиной — водитель инстинктивно снижает скорость и становится более внимательным.

Цель «шериф-балок» — превентивное воздействие на поведение водителей. Такая форма визуального предупреждения помогает повысить дисциплину на дороге и снизить риск ДТП, особенно в местах с повышенной аварийностью.

Подобные системы уже применяются в ряде стран и доказали свою эффективность.