Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  4. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  5. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  6. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. Вплоть до мокрого снега. Синоптик рассказал, какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  9. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  10. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США


/

В соцсетях опубликовали видео двух дорожных путепроводов в Минске, в конструкциях которых образовались трещины. Влияют ли на безопасность показанные недостатки, узнало агентство «Минск-Новости».

Первый путепровод, который раскритиковал очевидец, расположен на пересечении МКАД и ул. Притыцкого. Автор видео утверждает, что ранее там уже были трещины на несущих колоннах, потом сделали обойму из бетона.

— И эти обоймы опять треснули. Вот такие подпорки стоят под балками. В таком состоянии этот мост. На все эти треснувшие конструкции уложили новый асфальт, который за два года уже тоже треснул, — прокомментировал мужчина.

С наблюдениями не согласились на предприятии «Горавтомост».

— Конструкция сооружения является рамно-неразрезной, что свидетельствует о его высокой долговечности и грузоподъемности. Трещины в монолитных рубашках стоек опор являются усадочными и запланированы к устранению при наступлении постоянных среднесуточных положительных температур, — рассказали специалисты. — Частичное размораживание надопорных узлов произошло в результате длительного воздействия влаги и хлоридов. Данный дефект устраняется при проведении капремонта или реконструкции путепровода, поэтому до проведения вышеуказанных работ, а также для обеспечения безопасного и комфортного движения транспорта принято решение по установке страховочных шпальных клетей.

Второй путепровод, который подвергся критике минчанина, — на пр. Жукова. Со слов автора видео, строение уже «лопнуло», несущие конструкции — в трещинах.

— Бетонные опоры пробовали штукатурить, замазывать чем-то, но это все отваливается. Прошло всего лишь три года после реконструкции, а несущие опоры уже в таком состоянии. Они разрушаются, и оголяется арматура. Здесь уже начинает происходить разрушение асфальтового покрытия. За два года образовались ямы, — рассказал очевидец и выразил мнение, что несущие конструкции нужно менять.

На предприятии уточнили, что на указанном путепроводе в 2023 году выполнен капитальный ремонт с гарантийным сроком обслуживания пять лет. В связи с этим выявленные недостатки и дефекты устранит генподрядная организация при наступлении благоприятных погодных условий.