В конце февраля «Флагшток» написал, что беларусские власти пытаются продать на аукционе автомобиль, который забрали у гражданки Украины, бывшей политзаключенной Натальи Захаренко. Она рассказала «Гомельскай Вясне», что думает по этому поводу.
Гомельский филиал госпредприятия «БелЮрОбеспечение» выставил на аукцион минивэн Mercedes-Benz Vito с украинскими номерами. Как выяснил «Флагшток», авто принадлежит жительнице Чернигова Наталье Захаренко, которую осудили в Беларуси по обвинению в шпионаже, а затем в июле 2024 года освободили в составе группы украинцев, обменянных как пленные.
Наталья занималась тем, что через Польшу перевозила из Украины в Беларусь и обратно передачи частных лиц, а до начала полномасштабной войны торговала в Гомеле украинскими товарами.
Захаренко приговорили к девяти годам лишения свободы с конфискацией авто. Его пытались продать на электронных торгах — за минивэн 2008 года выпуска государство хотело получить как минимум 38,2 тысячи рублей (12 тысяч долларов).
Торги проводились 25 февраля, но аукцион не состоялся. Причиной указано то, что «единственный участник дал согласие на покупку».
— Самое интересное, что эта машина не фигурировала в уголовном деле как орудие совершения «преступления», в котором меня обвинили. Более того — это собственность не моя, а моей мамы, я этой машиной управляла по доверенности. Документы об этом так и остались у милиционеров и следователей в Беларуси. Тем не менее ее забрали якобы для погашения штрафа, который мне присудили. Прокурор запросила для меня наказание — 10 лет заключения и 500 базовых величин штрафа. А у меня они также забрали почти 6000 долларов, которые были с собой. И на те 500 базовых штрафа как раз хватало изъятых 6000. В результате судья приговорил к девяти годам заключения и 1500 базовых штрафов. То есть они решили, что им мало 6000 долларов, давайте еще и машину заберем, — рассказала Наталья Захаренко
Сообщение об аукционе по продаже автомобиля украинки до сих пор размещено на сайте «БелЮрОбеспечения». Кроме того, сейчас машина находится под таможенным контролем Могилевской таможни, и покупателю предстоит еще ее растаможить. Сумма растаможки — 34 470 рублей 76 копеек (10 730 долларов). Таким образом, даже без аукционных шагов за микроавтобус покупателю придется заплатить как минимум 72 670 рублей, или 22,6 тысячи долларов.
— Я бы хотела посмотреть на того дурака, который станет покупать бус 2008 года выпуска, проехавший довольно значительное количество километров, а последние два года простоявший под открытым небом на стоянке, за 22 тысячи долларов. Насколько я знаю, сейчас в Беларуси за такие деньги можно купить гораздо лучшую модель и гораздо более позднего года выпуска, — рассуждает Наталья.
Она обратила внимание, что покупатель ее автомобиля даже после окончания войны и восстановления отношений между Беларусью и Украиной не сможет приехать на ней в Украину или в страны ЕС, потому что машина будет в розыске как украденная:
— Это машина другой страны. Как они могут там, в Беларуси, ею распоряжаться? В Украине она будет в розыске, и как только ее владелец пересечет границу цивилизованных стран, дальше он пойдет пешком.
Действия властей Беларуси прокомментировал юрист правозащитного центра «Вясна» Леонид Судаленко:
— Забрать что-то из имущества для обеспечения уплаты штрафа закон позволяет только у владельца имущества. Здесь мы видим, что женщина управляла автомобилем по доверенности. То есть он ей не принадлежит по праву собственности. Соответственно, власти не имеют права конфисковывать имущество другого человека. А если бы она управляла машиной, взятой напрокат, что, фирму проката власти Беларуси тоже бы грабили? Навряд ли, скажет любой разумный человек и будет прав. Потому что эта ситуация — настоящее ограбление от имени государства.