Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  2. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  3. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  4. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  5. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  6. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  7. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  8. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  9. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  10. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  11. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  12. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  13. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  14. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности


Количество фур, следующих в страны ЕС, уменьшилось в три раза после введения запрета для белорусских и российских транспортных компаний на перевозку грузов по странам Евросоюза, сообщает Госпогранкомитет Беларуси.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

Вместе с тем, на въезд в Латвию и Литву по-прежнему фиксируется скопление большегрузов.

В пункте пропуска Урбаны стоят 70 фур, в Котловке — 340, в Каменном логе — 110, в Беняконях — более 200. На польском направлении очередей нет, свидетельствуют данные суточного мониторинга ГПК на 10.00 11 апреля.

Напомним, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки для белорусских компаний. Ограничение введено в рамках пятого пакета санкций против России и Беларуси.

«Любым предприятиям автомобильного транспорта, основанным в Беларуси, запрещается перевозка грузов по территории ЕС, а также транзит через страны Евросоюза», — говорится в документе.

Исключением станет перевозка почты, потому что это универсальная международная услуга, и перевозки грузов для гуманитарных целей.

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволят доставить груз, который они уже везут, и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.