Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  2. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  3. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  4. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  5. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  6. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  7. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  8. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  9. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  10. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  11. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  12. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  13. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  14. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?


/

Новый северокорейский военный корабль водоизмещением 5000 тонн, получивший повреждения при неудачном спуске на воду 21 мая, перемещен в сухой док порта Раджин, находящегося в специальной экономической зоне Расон на границе с Россией. По мнению аналитиков, это может свидетельствовать о потенциальной роли Москвы в ремонте судна, пишет CNN.

Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies
Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies

На спутниковых снимках Maxar Technologies, сделанных в воскресенье, 8 июня, видно, что эсминец находится на ремонте в доке Раджина. Хотя этот порт не обладает такими мощностями, как верфь в Чхонджине, где произошел инцидент, в нем возможно проведение базового ремонта и технического обслуживания, сообщил Ю Чихун, исследователь Корейского института анализа обороны.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, лично присутствовавший на церемонии спуска, распорядился завершить ремонт корабля к июньскому пленуму Трудовой партии, назвав это вопросом национальной чести. Государственные СМИ Северной Кореи утверждают, что ремонт займет от 7 до 10 дней.

Южнокорейские военные специалисты считают, что основная проблема связана с затоплением внутренних отсеков корабля и необходимостью очистки оборудования от морской воды и соли. Некоторые эксперты не исключают повреждение гидроакустических систем, которые, по их мнению, могли быть импортированы из Китая или России.

Перемещение судна вблизи российской границы усиливает подозрения о возможной технической поддержке со стороны Москвы. Порт Расон уже упоминался как логистический узел в рамках северокорейско-российского военного сотрудничества, включая поставки вооружений России для использования в Украине.

Напомним, авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска на воду корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части его днища оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

Лидер КНДР Ким Чен Ын назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.