Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  2. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  3. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  4. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  5. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  6. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  7. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  8. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  9. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  10. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  11. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  12. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске


/

Управление гражданской авиации Греции (YPA) сообщило о масштабном сбое, который привел к задержкам и отменам десятков рейсов. Причиной стала массированная радиопомеха, перекрывшая практически все частоты, обслуживающие район Афин. Об этом сообщает CNN Greece.

Boeing 747-8. Фото: Simple Flying
Boeing 747−8. Фото: Simple Flying

Инцидент произошел утром в воскресенье, 4 января. В 08:59 по местному времени диспетчеры столкнулись с тем, что эфир заполнил непрерывный посторонний шум. Помехи оказались настолько мощными, что накрыли почти все рабочие частоты. Одновременно с этим «упали» телефонные линии оперативной связи и системы передачи данных. В ведомстве случившееся называют «беспрецедентным» как по географическому охвату, так и по длительности воздействия.

Чтобы избежать катастроф, пропускную способность воздушного пространства над Афинами пришлось экстренно снизить. Трафик пришлось сократить до 35 самолетов в час. Лишь после 16:00 этот лимит удалось немного поднять до 45 бортов.

На все ключевые точки ретрансляции сигналов — от горы Имитос до острова Тасос — направили технических специалистов. Кроме того, в воздух по тревоге подняли специально оборудованный самолет-лабораторию с экспертами на борту, чтобы попытаться запеленговать источник «глушилки» прямо с воздуха. Удалось ли это сделать, не сообщается.